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掲載:2009-10-14 01:21:55
中国がロシアの高速鉄道建設の援助 他国に比べコストは20%減
 
10月12日付け「環球時報」の報道によると、ロシアのプーチン首相は10月12日から14日にかけ訪中し、上海協力機構加盟国政府による首脳会議に出席する。その際、中国ロシア両国は“中ロ高速鉄道発展覚え書き”に署名する予定で、これにより中国は今後ロシアの高速鉄道建設の援助を行う。

現在ロシアメディアは、ウラジオストックからハバロフスクまでの極東鉄道幹線に関して、ロシアは中国の高速鉄道技術を用いる可能性が高く、そのコストは数十億から百億ドルだろうと予測している。もしこの主要路線に中国の高速鉄道技術を使用することになれば、ロシア国内で“中国製”が脚光を浴びるだけでなく、“中国脅威論”の抑制にある程度の効果が期待でき、中国ロシア両国にとって友好のシンボル誕生ということになりうる。

ドイツ、フランス、日本などの高速鉄道技術が非常に優れている中、ロシアはなぜ中国に建設を頼むのか?事情に通じたある人物は、中国の高速鉄道技術はロシアにとって少なくとも三つのメリットがあると言う。一つ目は、工務工程、通信信号、牽引、電力供給から列車製造などの全てを中国は包括的に輸出することができる。これは他国では実現するのが難しい。二つ目は、中国の高速鉄道技術レベルは多様で、時速250キロの在来線を改造することも出来るし、新しく時速350キロの線路を作ることもできる。三つ目は、中国の高速鉄道技術に求められる建設コストが比較的安く、他国に比べ20%前後抑えられることである。

国務院発展研究センター研究員の丁一凡は言う。“現在、高速鉄道技術において世界で最も優れているのは日本とフランスだが、もし中国がロシアへ高速鉄道技術を輸出することができれば、それは中国の高速鉄道が認められたことを意味し、将来海外市場を開拓する上で可能性が大きく広がるだろう。”

2009.10.13 新華ネット(訳:Luli.S)


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